BR319 Manaus naar Porto Vecho
Door: Paul
Blijf op de hoogte en volg Paul
08 Juli 2016 | Brazilië, Manaus
Maandag ochtend 4 juli Vroeg op, 05.45 uur, om om 06.30 te vertrekken vanaf het hotel in Manaus naar de veerboot, die ons in één uur naar de overkant van de Amazone rivier brengt. Tijdens de overtocht is de samenkomst van de Amazone rivier met bruin water en de Rio Negro met het zwarte water goed te zien.
Over de BR 319 zullen we uiteindelijk veel korter doen dan gepland omdat de droogte de weg beter berijdbaar maakt. Maar “beter berijdbaar” is een betrekkelijk begrip. Door de verharde rode klei is de weg keihard geworden met heel veel kuilen. We zullen vandaag uiteindelijk ruim 300 kilometer afleggen met alleen maar gebonk en gezwaai om de auto op de weg te houden met zo min mogelijk risico aan schade.
Onderweg op de BR 319 kom je nog een heel klein pontje tegen waar aan de overkant een klein dorpje ligt. In dat dorpje hebben we overnacht. Omdat we daar rond 15.30 uur arriveerden hebben we goed kunnen zien hoe het er aan toe gaat. Mensen lopen er relaxed rond, leven van weinig maar lijken tevreden met wat ze hebben.
De nacht in de daktent in de jungle is een unieke belevenis. Geen zuchtje wind, 25 graden snachts, pikdonker en muisstil. Om 5:30 uur werden wij gewekt door de hanen in het dorp.
De zonsopgang in de jungle is een belevenis!
De volgende dag gaan wij weer onze weg vervolgen op de BR319.
De weg door de Jungle is erg droog en er wordt een begin gemaakt met de het opknappen van de vele houten bruggen op deze route. Bij een brug die vervangen wordt hebben de wegwerkers de weg omgeleid en je kunt kiezen voor een pad bovenlangs of voor een pad wat iets lager ligt door het water.
Ik had al zoveel stof gehapt dus ik koos voor het avontuur.
Ik zette de vierwielaandrijving aan in de lage giering en ging ervoor. Tot hielaariteit van de andre reed ik me vast en kon niet meer voor of achteruit. Onze reisgenoot Stan uit Liempde ( goeie gast) wist niet hoe snel hij zijn Toyota met lier ervoor moest zetten om ons eruit te lieren.
Over de BR 319 zullen we uiteindelijk veel korter doen dan gepland omdat de droogte de weg beter berijdbaar maakt. Maar “beter berijdbaar” is een betrekkelijk begrip. Door de verharde rode klei is de weg keihard geworden met heel veel kuilen. We zullen vandaag uiteindelijk ruim 300 kilometer afleggen met alleen maar gebonk en gezwaai om de auto op de weg te houden met zo min mogelijk risico aan schade.
Onderweg op de BR 319 kom je nog een heel klein pontje tegen waar aan de overkant een klein dorpje ligt. In dat dorpje hebben we overnacht. Omdat we daar rond 15.30 uur arriveerden hebben we goed kunnen zien hoe het er aan toe gaat. Mensen lopen er relaxed rond, leven van weinig maar lijken tevreden met wat ze hebben.
De nacht in de daktent in de jungle is een unieke belevenis. Geen zuchtje wind, 25 graden snachts, pikdonker en muisstil. Om 5:30 uur werden wij gewekt door de hanen in het dorp.
De zonsopgang in de jungle is een belevenis!
De volgende dag gaan wij weer onze weg vervolgen op de BR319.
De weg door de Jungle is erg droog en er wordt een begin gemaakt met de het opknappen van de vele houten bruggen op deze route. Bij een brug die vervangen wordt hebben de wegwerkers de weg omgeleid en je kunt kiezen voor een pad bovenlangs of voor een pad wat iets lager ligt door het water.
Ik had al zoveel stof gehapt dus ik koos voor het avontuur.
Ik zette de vierwielaandrijving aan in de lage giering en ging ervoor. Tot hielaariteit van de andre reed ik me vast en kon niet meer voor of achteruit. Onze reisgenoot Stan uit Liempde ( goeie gast) wist niet hoe snel hij zijn Toyota met lier ervoor moest zetten om ons eruit te lieren.
Reageer op dit reisverslag
Je kunt nu ook Smileys gebruiken. Via de toolbar, toetsenbord of door eerst : te typen en dan een woord bijvoorbeeld :smiley
